Кей кар (или kei car) - это категория малых автомобилей, которая была введена в Японии в послевоенные годы для стимулирования автомобильной промышленности и предоставления доступного транспорта для широких масс. Название "кей кар" происходит от японского слова "軽自動車" (кейдзидося), что означает «легкий автомобиль».
Для того чтобы автомобиль мог называться кей каром, он должен соответствовать определённым параметрам, которые установлены японским правительством. Эти параметры могут незначительно меняться с течением времени, но основные критерии включают:
- Длина: не более 3,4 метра.
- Ширина: не более 1,48 метра.
- Высота: не более 2 метров.
- Максимальный объём двигателя: 660 куб.см.
- Максимальная мощность: 64 лошадиные силы.
Кей кары идеально подходят для городских условий, предлагая экономичность, доступность и удобство. Они продолжают оставаться популярными среди японских автолюбителей благодаря своим многочисленным преимуществам и адаптации к потребностям современного городского жителя.
Прежде всего такие автомобили потребляют мало топлива благодаря компактным двигателям, а небольшие размеры позволяют им с легкостью маневрировать в плотном городском трафике и парковаться даже в тесных местах. При этом производители стараются максимизировать внутреннее пространство и комфорт пассажиров, оснащая кейкары современными функциями и технологиями.
«Легкие автомобили» доступны по цене как в покупке, так и в обслуживании. Они также часто освобождаются от некоторых налогов и сборов в Японии, что делает их финансово выгодными как для местных жителей, так и для покупателей на аукционах.
Японские аукционы предлагают огромное количество кейкаров различных марок и моделей. В данной статье рассмотрим самые популярные из них.
Хэтчбек Honda N-BOX, 2 поколение, рестайлинг 2020
Honda N-BOX рестайлинговая версия 2020 года, второе поколение, JF3/4, представляет собой хэтчбек с пятью дверями, выпущенный в период с ноября 2020 по сентябрь 2023 года. Оснащен двигателем объемом 0,66 литра (660 куб.см) с мощностью 58 л.с. в атмосферном варианте и 64 л.с. с турбонаддувом. Топливо – бензин.
Трансмиссия – бесступенчатый вариатор (CVT). Автомобиль доступен с передним и полным приводом.
Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон. Задняя подвеска полузависимая (торсионная балка) или зависимая (Де Дион) у полноприводных версий.
Габариты авто составляют 3395 x 1475 x 1790-1815 мм (Д x Ш x В). Колесная база – 2520 мм. Радиус разворота варьируется от 4,5 до 4,7 метра. Дорожный просвет – 145 мм.
Внешний дизайн включает новую конструкцию фар и решетки радиатора, хромированную полосу на бампере и двухцветный окрас кузова. Интерьер оформлен в насыщенном коричневом цвете, доступен также темно-серый вариант с хромированными деталями и вставками различных оттенков на сиденьях, панелях и рулевом колесе.
Длина салона составляет 2240 мм, количество мест – 4. Сиденья складываются и скользят, предоставляя возможность модификации салона, включая пандус для инвалидной коляски.
Внутреннее оснащение включает подогрев передних сидений, климат-контроль, кнопки управления на рулевом колесе и медиасистему.
Системы безопасности включают усовершенствованную систему Honda SENSING, систему подавления ошибочного старта при движении назад, электронно-управляемый стояночный тормоз с автоматическим удержанием на склоне (с декабря 2021 года в некоторых версиях) и адаптивный круиз-контроль ACC с возможностью отслеживания пробок.
Хэтчбек Suzuki Alto, 9 поколение, 2021
Suzuki Alto 2021, девятое поколение, хэтчбек с пятью дверями, выпущенный в ноябре 2021 года, предлагает обновленные технические и дизайнерские решения.
Автомобиль оснащен 660-кубовым трехцилиндровым двигателем, мощностью 46 л.с. и 55 Нм крутящего момента в бензиновой версии, или 49 л.с. и 58 Нм в гибридной версии с дополнительными 2,6 л.с. и 40 Н*м от электрического мотора. Трансмиссия вариатор (CVT), привод передний, опционально полный.
Передняя подвеска независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, задняя подвеска полузависимая, торсионная балка. Габариты авто составляют 3395 x 1475 x 1525 мм, колесная база — 2460 мм, радиус поворота — 4,4 м. Жесткость кузова повышена за счет сварки деталей в «кольцо» и специального герметика с шумопоглощающими свойствами. Дорожный просвет 150 мм.
Экстерьер автомобиля включает двухобъемный профиль кузова. В интерьере увеличено число отделений для хранения, предусмотрены квадратные передние подстаканники, лоток над перчаточным ящиком. Опционально предлагается медиасистема с сенсорным экраном и изображением с задней камеры или системы кругового обзора.
Салон вмещает 4 человека, его габариты составляют 1960 x 1280 x 1260 мм. Объем багажного отделения — 425 мм, который увеличивается до 1225 мм при откинутой спинке заднего сиденья. Модификации салона включают органайзер с ремонтным набором под полом багажника.
В базовой комплектации предлагаются кондиционер, аудиоподготовка с двумя динамиками и антенна на крыше, а также сигнализация. В более дорогих версиях добавляются литые диски, система бесключевого доступа, кнопочный запуск двигателя, электрически складывающиеся зеркала, полностью автоматический кондиционер с салонным фильтром и подогрев передних сидений.
Системы безопасности включают шесть подушек безопасности, комплекс Suzuki Safety Support с функцией автоматического экстренного торможения, систему распознавания дорожных знаков, проекционный дисплей перед водителем и функцию поддержки проезда для предотвращения контактов с другими автомобилями на узких дорогах.
Хэтчбек Daihatsu Tanto, 4 поколение, 2019
Daihatsu Tanto 2019 года, хэтчбек с пятью дверями, четвертое поколение, оснащен двигателем объемом 660 куб.см. Доступны два варианта двигателя: 52 л.с. (атмосферный) и 64 л.с. (турбонаддув). Работает на бензине с вариатором D-CVT (dual mode CVT) и предлагается с передним или полным приводом.
Подвеска включает передние стойки МакФерсон и два типа задней подвески: полузависимая торсионная балка для переднеприводных моделей и зависимая на продольных рычагах для полноприводных. Габариты автомобиля: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1755 мм. Радиус разворота составляет 4,4-4,7 м. Жесткость кузова повышена на 30%, вес снижен на 80 кг. Дорожный просвет варьируется от 150 мм до 165 мм.
Внешний дизайн включает отсутствие центральной стойки с левой стороны и задние двери сдвижного типа. Внутри автомобиль оборудован системой «чудо-проход» (Miracle Walk-Through), продольная регулировка кресел: переднего пассажира – 380 мм, водительского – 540 мм. Задняя пассажирская дверь имеет электропривод.
Колесная база составляет 2460 мм. Габариты салона: 2180 x 1350 x 1370 мм, количество мест – 4. Объем багажного отделения регулируется, проем двери багажника – 1061 х 1007 мм.
Салон может быть оборудован вращающимся сиденьем переднего пассажира, дополнительными ручками и выдвигающейся подножкой, задние сиденья регулируются на 240 мм.
Внутреннее оснащение включает электропривод задней пассажирской двери, электрический усилитель руля и регулируемую по наклону рулевую колонку. Опции включают вращающееся сиденье переднего пассажира, дополнительные ручки и выдвигающуюся подножку.
Системы безопасности включают полуавтоматическую парковку Smart Panorama Parking Assist, комплекс слежения за дорогой Smart Assist (адаптивный круиз-контроль, контроль полосы движения), систему панорамного обзора из четырех камер, адаптивные фары, систему ABS с функцией EBD, системы VSC и TRC. Кузов отличается высокой прочностью и жесткостью для обеспечения пассивной безопасности.
Хэтчбек Nissan DAYZ, 2 поколение, 2019
Nissan DAYZ 2019 года, хэтчбек с пятью дверями, второго поколения оснащен двигателем объемом 0,7 литра (660 куб.см). Доступны два варианта мощности: 52 л.с. (атмосферный) и 64 л.с. (турбированный). Работает на бензине с вариатором и может иметь передний или полный привод.
Подвеска DAYZ включает независимую переднюю на стойках МакФерсон и заднюю полузависимую для переднеприводных версий и зависимую для полноприводных.
Габариты автомобиля составляют 3395 x 1475 x 1640-1670 мм, колесная база – 2495 мм, радиус разворота – 4,5-4,8 м. Дорожный просвет – 155 мм.
Внешний вид стандартных моделей DAYZ спокойный, с менее крупной решеткой радиатора. Версия Highway Star отличается спортивным бампером и крупной решеткой, специальная серия Bolero имеет темный хром, белую крышу, ручки и корпуса зеркал. Интерьер варьируется: светлый у версий S и X, темный у Highway Star, комбинированная обивка у Bolero, контрастная отделка в премиальных версиях.
Салон DAYZ имеет габариты 2065 x 1340 x 1270 мм и рассчитан на 4 места. Объем багажного отделения увеличен, дополнен отделением под полкой для высоких предметов.
Внутреннее оснащение включает медиа систему с 9″ экраном (опция), опциональный дисплей в зеркале заднего вида, полуавтономную систему Pro-Pilot для поддержки движения по магистралям и систему мониторинга Around View.
Системы безопасности включают передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, трехточечные ремни всех сидений, ABS + EBD, VDC и TCS, помощник при старте на холме, систему Pro-Pilot для автопилота в пробках и на трассе.
Хэтчбек Subaru Stella, 3 поколение, рестайлинг 2017
Subaru Stella третьего поколения, рестайлинг 2017 года, представляет собой хэтчбек с пятью дверями. Автомобиль оснащен двигателем объемом 0,7 литра (660 куб.см) в двух вариантах: атмосферный мощностью 52 л.с. и турбированный мощностью 64 л.с. Топливо – бензин. Трансмиссия – вариатор. Привод – передний или полный.
Передняя подвеска независимая, МакФерсон, задняя – полузависимая для переднеприводных версий и зависимая для полноприводных.
Габариты автомобиля составляют 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1630 мм в высоту. Колесная база – 2455 мм. Дорожный просвет – 145 или 150 мм.
Экстерьер версии Stella Custom включает агрессивный дизайн с новым бампером, встроенными LED-огнями и противотуманками, крупную черную решетку радиатора и компактные светодиодные фары.
Интерьер автомобиля характеризуется высокой посадкой, широким диапазоном регулировок водительского кресла, оптимизированной конструкцией сидений и большим запасом пространства сзади.
Габариты салона составляют 2080 мм в длину, 1320 мм в ширину и 1280 мм в высоту. Салон рассчитан на 4 места. Объем багажного отделения небольшой, с погрузочной высотой 600 мм, увеличивается за счет продольной регулировки раздельных сидений второго ряда.
Базовая комплектация класса L включает кондиционер, электропакет, центральный замок с дистанционным управлением, передний подлокотник с ящиком и колпаки на колесах.
В версии G добавлены система запуска двигателя и бесключевой доступ, автоматический кондиционер с функцией очистки воздуха, регулируемая по высоте рулевая колонка с кнопками управления аудиосистемой, подъемник водительского сиденья, электрически складывающиеся зеркала и 14″легкосплавные диски.
Серия Custom R предлагает уникальные литые диски, декоративные вставки в салоне, многофункциональный дисплей на приборной панели и светодиодные фары.
Stella Custom RS включает 15″диски, обшитый кожей руль и хромированные дверные ручки.
Системы безопасности включают ABS, VSC, две передние подушки безопасности, боковые подушки и шторки на всю длину салона. Дополнительно доступны панорамный вид при парковке и комплекс безопасности Smart Assist III, включающий систему автоматического торможения, предотвращение ошибочного нажатия педалей, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматическое управление светом.
Хэтчбек Daihatsu Move, 6 поколение, рестайлинг 2017
Daihatsu Move шестого поколения, рестайлинг 2017 года, представляет собой пятидверный хэтчбек. Автомобиль оснащен двигателем объемом 0,7 литра (660 куб.см), предлагается в двух вариантах мощности: 52 л.с. (атмосферный) и 64 л.с. (турбированный). Работает на бензине, оснащен вариаторной трансмиссией и доступен с передним или полным приводом.
Передняя подвеска Move независимая, типа МакФерсон. Задняя подвеска полузависимая для переднеприводных версий и зависимая для полноприводных.
Габариты автомобиля составляют 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1630 мм в высоту. Колесная база — 2455 мм. Радиус разворота варьируется от 4,4 до 4,7 м. Дорожный просвет составляет 145 мм или 150 мм.
Экстерьер версии Custom отличается агрессивным дизайном. В автомобилях этой комплектации установлены новые системы активной безопасности. Двери открываются на угол 90 градусов, что обеспечивает удобный доступ в салон.
Интерьер Move характеризуется высокой посадкой водителя, широким диапазоном регулировок водительского кресла и большим запасом пространства сзади.
Габариты салона составляют 2080 мм в длину, 1320 мм в ширину и 1280 мм в высоту. Салон рассчитан на 4 места. Багажное отделение небольшое, с погрузочной высотой 600 мм, объем увеличивается за счет продольной регулировки задних сидений на 240 мм.
Внутреннее оснащение включает подогрев сидений, многофункциональное рулевое колесо, камеру заднего вида, звуковую систему Alpine Premium, кнопку запуска и доступ в салон без ключа, автоматический кондиционер с системой очистки воздуха. Мультимедийно-навигационная система оборудована 8″экраном.
Системы безопасности включают комплекс Smart Assist III с функциями распознавания транспортных средств и пешеходов и экстренного торможения. Стандартное оборудование включает ABS, VSC, предупреждение о выезде с полосы, панорамный монитор и автоматическое переключение фар с дальнего света на ближний.
Хэтчбек Mazda Carol, 8 поколение, 2021
Mazda Carol 2021 года, восьмого поколения, представляет собой пятидверный хэтчбек. Этот кей-кар оснащен двигателем объемом 660 куб.см и доступен в двух версиях: бензиновая мощностью 46 л.с. и мягкогибридная мощностью 49 л.с. с добавлением 2,6 л.с. от электрического мотора. Топливо – бензин, трансмиссия – вариатор. Привод передний, с опцией полного привода.
Автомобиль построен на платформе Suzuki Heartect с несущим каркасом, сваренным в кольцо, что повышает жесткость конструкции и улучшает управляемость.
Габариты Mazda Carol составляют 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1525 мм в высоту. Радиус поворота составляет 4,4 м, дорожный просвет – 150 мм.
Экстерьер Mazda Carol характеризуется двухобъемным профилем кузова с плавными формами панелей и увеличенной площадью боковых стекол. Угол наклона передних стоек уменьшен, что улучшает обзор.
Интерьер спроектирован для максимальной практичности: увеличено число отделений для хранения, предусмотрен лоток над перчаточным ящиком и квадратные подстаканники.
Салон имеет габариты 1960 мм в длину, 1280 мм в ширину и 1260 мм в высоту, рассчитан на 4 места. Объем багажного отделения – 425 литров, который можно увеличить до 1225 литров при откинутой спинке заднего сиденья. Под полом багажника находится органайзер с ремонтным набором.
Базовая комплектация включает 14″стальные колесные диски, дистанционное управление замками, кондиционер, аудиоподготовку с двумя динамиками и антенной на крыше, сигнализацию. В дорогих комплектациях добавляются светодиодные фары, литые диски, система входа без ключа и кнопочный запуск двигателя, электрически складывающиеся зеркала, автоматический кондиционер с салонным фильтром, подогрев передних сидений. В качестве дилерских опций предлагаются противотуманные фары, напольное освещение, наружная подсветка дверей, музыкальные центры и медиасистема с навигацией.
Комплекс систем превентивной безопасности включает автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, предотвращение фальстарта при перепутывании педалей, контроль за движением по полосе, мониторинг слепых зон, автоматическое управление дальним светом. В базовую комплектацию входят шесть подушек безопасности.
Хэтчбек Nissan Roox, 2 поколение, 2020
Nissan Roox 2020 года, второго поколения, представляет собой пятидверный хэтчбек, разработанный совместным предприятием Nissan и Mitsubishi (NMKV). Автомобиль оснащен двигателем объемом 660 куб.см, доступным в двух вариантах: атмосферный мощностью 52 л.с. и турбированный мощностью 64 л.с. Работает на бензине с вариаторной трансмиссией и доступен с передним или полным приводом.
Передняя подвеска автомобиля независимая, задняя полузависимая с торсионной балкой для переднеприводных версий и зависимая на продольных рычагах для полноприводных.
Колесная база составляет 2495 мм, радиус разворота варьируется от 4,5 до 4,8 м. Габариты авто: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1780 мм. Дорожный просвет – 150 мм для полноприводных и 155 мм для переднеприводных.
Экстерьер модели включает функцию открытия автоматических задних дверей движением ноги под порогом и выдвигающуюся ступеньку у некоторых версий.
Предлагается выбор из 17 цветов кузова, включая двухцветные варианты.
Интерьер доступен в темном, светлом или комбинированном дизайне, оснащен откидными столиками, дополнительным USB-разъемом для задних пассажиров, водоотталкивающей пропиткой сидений и солнцезащитными шторками.
Салон имеет длину 2200 мм, ширину 1335 мм и высоту 1390-1400 мм. Он рассчитан на 4 места. Объем багажного отделения составляет 675 мм при максимально сдвинутых вперед сиденьях. Задние сиденья имеют продольную регулировку на 320 мм, а проемы задних дверей увеличены до 650 мм.
Базовая комплектация включает 14″стальные колесные диски, кондиционер, аудиоподготовку с двумя динамиками и сигнализацию.
В более дорогих комплектациях добавлены светодиодные фары, литые диски, система входа без ключа, кнопочный запуск двигателя, электрически складывающиеся зеркала, автоматический кондиционер с сенсорной панелью и подогрев передних сидений. Мультимедийная система оснащена большим тачскрином высокого разрешения, а в панели приборов установлен 4,2″ TFT ЖК-дисплей.
Системы безопасности включают полуавтономную систему вождения ProPilot с адаптивным круиз-контролем, системой распознавания разметки и удержания в полосе. Автомобиль оснащен системой автоматического торможения, которая обнаруживает препятствия, транспортные средства и пешеходов. Также присутствуют адаптивные светодиодные фары, система кругового обзора с функцией обнаружения движущихся объектов и семь подушек безопасности.
Хэтчбек Suzuki Hustler, 1 поколение, 2014
Suzuki Hustler 2014 года, первого поколения, представляет собой пятидверный хэтчбек, предназначенный для активного образа жизни. Модель оснащена двигателем объемом 660 куб.см, доступным в двух вариантах: атмосферный мощностью 52 л.с. и турбированный мощностью 64 л.с. Топливо – бензин, трансмиссия – вариатор или 5-ступенчатая механическая коробка передач, привод передний или полный.
Передняя подвеска автомобиля независимая, задняя подвеска полузависимая (торсионная балка) для переднеприводных версий и зависимая (на продольных рычагах) для полноприводных.
Габариты авто: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1665 мм, колесная база 2425 мм. Дорожный просвет составляет 180 мм для переднеприводных автомобилей и 175 мм для полноприводных.
Экстерьер модели включает контраст прямых и круглых линий, вертикальные срезы передка и задней части, некрашеные пороги и накладки колесных арок. Внутренний дизайн автомобиля также выделяется: отделка передней панели выполнена в основной цвет кузова, кант обивки сидений – в цвет кузова.
Салон имеет длину 2160 мм, ширину 1295 мм и высоту 1250 мм, рассчитан на 4 места. Вариации салона включают передние сиденья диванного типа у машин с вариатором, разделенные рычагом на полу у машин с механикой. Спинка кресла переднего пассажира превращается в откидной столик, задний диван трансформируется (50:50).
Внутреннее оснащение в дорогих комплектациях включает климат-контроль, мультимедийную систему, откидные столики и дополнительный USB-разъем для задних пассажиров.
Системы безопасности автомобиля включают автоматическое экстренное торможение при вероятном столкновении, электронную стабилизацию, контроль рядности движения и облегчение маневрирования задним ходом. Также доступны системы помощи при спуске по склону и контроля старта на снежной дороге или вязком грунте для вариатора и полного привода. Превентивная безопасность была оценена на максимальные 46 баллов на японских тестах JNCAP.
Suzuki Hustler был выпущен на рынок в январе 2014 года и стал «Автомобилем года – 2015» на конференции автомобильных экспертов и журналистов Японии.
Suzuki Alto Lapin 2015, хэтчбек 5 дв., 3 поколение
Suzuki Alto Lapin третьего поколения, представленный в июне 2015 года, является пятидверным хэтчбеком, ориентированным на женскую аудиторию. Модель оснащена трехцилиндровым двигателем объемом 660 куб.см мощностью 52 л.с. и доступна с передним или полным приводом. Трансмиссия – 5-ступенчатый «робот» или вариатор.
Передняя подвеска автомобиля независимая, задняя подвеска торсионная балка для переднеприводных версий и зависимая на продольных рычагах для полноприводных.
Габариты авто: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1525 мм, колесная база 2460 мм. Дорожный просвет составляет 155 мм.
Кузов выполнен из высоко- и ультравысокопрочной стали.
Экстерьер модели включает ретро-дизайн с широкой цветовой гаммой, включая двухцветные схемы.
Интерьер продуман до мелочей, выполнен в светлых тонах, с большими окнами, отделка передней панели соответствует основному цвету кузова.
Салон имеет длину 2020 мм, ширину 1295 мм и высоту 1240 мм, рассчитан на 4 места. Варианты модификаций салона включают сплошное переднее сиденье, трансформируемые задние сиденья, а также возможность разложить переднее сиденье пассажира для перевозки длинных предметов.
Стандартная комплектация включает автоматический кондиционер, навигационную систему с 7″экраном и голосовой интерфейс. Салон оснащен множеством вещевых отделений для удобства пользователей. Дополнительные опции включают декоративные наклейки, разнообразные варианты ключей и чехлы на сиденья.
Системы безопасности включают две передние подушки безопасности, усилители жесткости в дверях, трехточечные ремни безопасности спереди и сзади, антиблокировочную систему (ABS) с распределением тормозного усилия (EBD) и дотормаживателем (BAS). Дополнительные системы включают автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, контроль устойчивости и тяги. В топовых комплектациях доступны система предотвращения столкновений и камеры кругового обзора.
